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    配重混凝土樁在軟土地基處理中的應用案例

    2024.06.11

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    在眾多土木工程項目中,軟土地基的處理一直是工程師面臨的重大挑戰之一。軟土因其低承載力、高壓縮性及易發生沉降等特點,對上部結構的安全性和穩定性構成威脅。近年來,配重混凝土樁作為一種高效、經濟的地基加固技術,在軟土地基處理中展現出獨特的優勢。本文將以某城市地鐵隧道建設項目為例,深入探討配重混凝土樁在軟土地基處理中的具體應用案例,揭示其技術特點與實踐成效。

    案例背景

    該地鐵隧道位于某沿海城市中心區域,地下土層主要為軟黏土,深度達30米,且地下水位較高,傳統地基加固方法難以滿足工程要求。項目團隊在綜合考慮地質條件、施工難度、成本效益等因素后,決定采用配重混凝土樁技術來增強軟土地基的承載力和穩定性,確保隧道結構的安全。

    配重混凝土樁技術概述

    配重混凝土樁,顧名思義,是在普通混凝土樁基礎上,通過添加重質材料(如鐵砂、重晶石等)以提高樁體密度和承載能力。這種樁型不僅能夠提供較大的豎向承載力,還能有效減少樁頂的沉降量,特別適用于處理軟土地基中的深層不穩定問題。與常規樁基礎相比,配重混凝土樁在施工過程中更容易達到設計深度,且在軟土中不易發生偏移,提高了施工效率和安全性。

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    應用案例分析

    設計與施工方案

    設計初期,項目團隊進行了詳盡的地質勘探和承載力評估,確定了配重混凝土樁的直徑為1000mm,長度根據地基深度和荷載要求調整,最大達45m。樁體內含重晶石,使其密度達到2.6噸/立方米,遠高于普通混凝土的密度。施工采用靜壓沉樁法,利用專用設備將樁體緩緩壓入軟土層,同時輔以泥漿護壁技術,防止塌孔并降低對周邊環境的影響。

    施工難點與解決方案

    1. 沉樁深度控制:軟土層的不均勻性給沉樁深度控制帶來挑戰。項目團隊采用了先進的GPS定位系統和聲波探測技術,實時監控樁的下沉深度與位置,確保樁體垂直、準確就位。

    2. 沉降控制:為減少施工期間對周邊建筑物的影響,采用了分階段沉樁和間隔施工的方法,控制地表沉降速率,并在關鍵區域設置監測點,及時調整施工參數。

    3. 地下水處理:面對高水位軟土,采用雙層鋼板樁圍堰結合井點降水,有效降低了地下水位,為樁基施工創造了干燥的作業環境。

    實踐成效

    配重混凝土樁的成功應用,顯著提升了地鐵隧道建設區域的地基承載力,減少了地面沉降量,確保了隧道結構的穩定性和安全性。經過一段時間的監測,結果顯示樁頂沉降量遠低于設計允許值,且無明顯傾斜或位移現象,證明了該技術在軟土地基處理中的有效性。

    本案例充分展示了配重混凝土樁在處理軟土地基中的獨特優勢和實踐價值。它不僅解決了傳統加固方法難以應對的深層軟土問題,而且在施工效率、經濟性和環境保護方面表現突出。隨著技術的不斷進步和創新,配重混凝土樁技術有望在更多復雜地質條件下的基礎設施建設中發揮重要作用,為城市可持續發展提供堅實的基礎支撐。


    閱讀原文:配重混凝土樁在軟土地基處理中的應用案例


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